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记者日前从市城管局获悉,为解决停车难、停车乱问题,我市拟启动城市智慧停车建设项目,以“小切口”做实“大民生”。
针对我市停车设施供求现状,特别是公共停车位供应不足、配建标准不高、停车结构失衡、管理引导滞后等突出问题,我市引入专业运营机构实施智慧停车项目,在公共区域新建、改建公共停车场,建立城市停车诱导系统和智慧停车运行管理平台,增加公共停车资源供给,运用信息化、智能化手段有效盘活社会停车资源,提高公共停车泊位的周转率和利用率,缓解城市停车难、停车乱、供需矛盾突出等民生问题。项目建成后,城区将基本形成以配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内临时停车泊位为补充的城市停车设施系统,逐步实现停车资源有效利用、停车设施智能高效、停车行为规范有序,有效缓解城区车辆乱停乱放、影响市民出行和市容环境的问题。
市政府拟授权市城市管理局,采用直接授权模式,授权国有公司昆明市新兴产业投资集团有限公司实施,建设周期为3年。授权经营区域为《昆明市国土空间总体规划(2020—2035)》确定的中心城区。授权经营主要内容包括:在授权经营区域内利用政府公共资源改扩建、运营停车场(位),向停车位使用者收取费用,开发符合政策的便民商业服务设施获取收益。
据了解,该项目收费价格实行政府指导价和市场调节价相结合;停车服务收费实行政府指导价,除停车收费以外的其他有偿服务价格执行市场调节价;停车收费标准的制定与调整将按法定程序执行。
(记者高小豹)
总值班:李相宜 |
统 筹:曾琳琳 |
责 编:刘 佳 |
审 核:李学杰 |
编 辑:刘 佳 |
校 对:王以振 |
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记者日前从市城管局获悉,为解决停车难、停车乱问题,我市拟启动城市智慧停车建设项目,以“小切口”做实“大民生”。
针对我市停车设施供求现状,特别是公共停车位供应不足、配建标准不高、停车结构失衡、管理引导滞后等突出问题,我市引入专业运营机构实施智慧停车项目,在公共区域新建、改建公共停车场,建立城市停车诱导系统和智慧停车运行管理平台,增加公共停车资源供给,运用信息化、智能化手段有效盘活社会停车资源,提高公共停车泊位的周转率和利用率,缓解城市停车难、停车乱、供需矛盾突出等民生问题。项目建成后,城区将基本形成以配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内临时停车泊位为补充的城市停车设施系统,逐步实现停车资源有效利用、停车设施智能高效、停车行为规范有序,有效缓解城区车辆乱停乱放、影响市民出行和市容环境的问题。
市政府拟授权市城市管理局,采用直接授权模式,授权国有公司昆明市新兴产业投资集团有限公司实施,建设周期为3年。授权经营区域为《昆明市国土空间总体规划(2020—2035)》确定的中心城区。授权经营主要内容包括:在授权经营区域内利用政府公共资源改扩建、运营停车场(位),向停车位使用者收取费用,开发符合政策的便民商业服务设施获取收益。
据了解,该项目收费价格实行政府指导价和市场调节价相结合;停车服务收费实行政府指导价,除停车收费以外的其他有偿服务价格执行市场调节价;停车收费标准的制定与调整将按法定程序执行。
(记者高小豹)
总值班:李相宜 |
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